9月25日23时58分开云app下载官方网站，55002次检测列车从燕郊站开出，于26日0时13分抵达新建站北京城市副中心站，记号着京唐城际铁路北京城市副中心段雅致进入联调联试阶段，为闪现绽放运营作念终末冲刺。

京津冀城际铁路投资有限公司所属京唐公司总司理郭友强先容，京唐城际铁路起自北京城市副中心站，终至唐山站，闪现全长约149公里，共设北京城市副中心站、燕郊站（开云app下载官方网站改建）、大厂站、香河站、宝坻站、玉田南站、唐山西站、唐山站（既有）等8座车站，其中京唐城际铁路燕郊至唐山段已于2022年12月30日参加运营。京唐城际铁路北京城市副中心段长约8公里，于2022年12月开工培育，本年6月完周至线铺轨，本年8月完成北京城市副中心站站房遮拦装修。

联调联试是新线雅致运营前对各个系统最全面的磨砺和测试，遴荐检测列车、详尽检测列车、测试动车组和关联检测开发进行详尽测试，评价考证构兵网、通讯、信号、客服、灾害监测等系统功能，考证轨说念、说念岔、路基、桥梁等结构工程的适用性，评价详尽接地、电磁环境等开发要领是否餍足法子条目，从而为闪现各业务系统和合座系统的调试、优化提供工夫维持，使闪现功能达到酌量条目。待联调联试欺压后，京唐城际铁路北京城市副中心段将进入运行现实阶段。

为确保联调联试成功股东，国铁北京局北京站诞生介入组，负责北京城市副中心站的客运乘降、行车和施工组织等责任，组织世界深化学习关联措施，通过实训平台开展行车济急演练，作念到济急有备、修养达标。

京唐城际铁路北京城市副中心段计较于本年年内建成通车。届时，北京城市副中心站将成为缺陷铁路交通关节，可达成与河北省唐山市、天津市宝坻区、天津市北辰区等多地的方便直达，进一步加强京津冀地区之间的联系，对疏解北京非王人门功能、带动沿线地区经济社会发展、落实京津冀协同发展国度战术具有缺陷趣味。

照相：郭勇猛 柴娜 李海涛 宣曙光

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